常熟國(guó)強(qiáng)和茂管材有限公司是由曾就職于世界 500 強(qiáng)企業(yè)的行業(yè)人物高強(qiáng)先生及一群行業(yè)骨干精英聯(lián)合創(chuàng)辦。公司研發(fā)、制造和銷(xiāo)售多種壁厚、多種形狀、多種尺寸的新能源精密鋁合金管材，如折疊管、矩形管、扁管，圓管、D 型管，中空玻璃隔條等。該類(lèi)產(chǎn)品大量應(yīng)用于汽車(chē)熱交換、商用空調(diào)、發(fā)電站冷卻、建筑門(mén)窗系統(tǒng)等。我們秉承誠(chéng)信、敬業(yè)、專(zhuān)注、創(chuàng)新的理念，與行業(yè)客戶(hù)緊密聯(lián)系、持續(xù)發(fā)揮優(yōu)良技術(shù)，勵(lì)志成為全球新能源精密鋁合金管材企業(yè)。
使熱量從熱流體傳遞到冷流體
有效把控每一環(huán)節(jié)的散熱節(jié)能
專(zhuān)配降溫設(shè)備，性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)
多新的高效器件，提升熱量交換效率
配備獨(dú)立熱管理模塊，確保電池工作在穩(wěn)定溫度范圍內(nèi)
工程設(shè)計(jì)、制造、安裝達(dá)到設(shè)定性能和質(zhì)量要求
鋁合金精密管材全域解決方案提供者
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管型寬度：9.0-60mm，管型高度：1.0-3.05mm，孔數(shù)：5-28，米重：0.02 -0.15kg，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)空調(diào)和家商用空調(diào)中。
管型寬度：102-248mm，管型高度：4.98-29.78mm，材料厚度：0.32-1.0mm，小型動(dòng)力電池單元模塊式冷卻專(zhuān)用
管型寬度：26-52mm，管型高度：1.8-2.45mm，材料厚度：0.25-0.45mm，可廣泛用于水箱和暖風(fēng)
單邊邊長(zhǎng)：12-36mm， 材料厚度：0.9-2.5mm ，廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池冷卻水冷板中
管型寬度：16-120mm，管型高度：1.5-3.0mm，材料厚度：0.2-0.35mm，廣泛應(yīng)用于多種散熱器用途
外徑：8-76mm，材料厚度：0.3-3.5mm，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)集流管用途
400-100-7068
方管的承重性能受多種因素的影響，以下是詳細(xì)介紹： 一、材料本身的特性 1.材質(zhì)種類(lèi) 不同材質(zhì)的方管承重性能差異較大。例如，普通碳素鋼方管的強(qiáng)度相對(duì)較高，其屈服強(qiáng)度一般在 235MPa - 345MPa 之間，能夠承受較大的重量。不銹鋼方管的強(qiáng)度也不錯(cuò)，而且具有較好的耐腐蝕性。而鋁合金方管的強(qiáng)度相對(duì)較低，但其密度小，質(zhì)量較輕，在一些對(duì)承重要求不是特別高的場(chǎng)合較為適用。
微通道扁管在汽車(chē)行業(yè)有以下應(yīng)用： 1.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)： 高效換熱：汽車(chē)空調(diào)運(yùn)行時(shí)，需要進(jìn)行熱量交換以實(shí)現(xiàn)制冷或制熱。微通道扁管內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊，具有較小的水力直徑和薄的邊界層，使流體在管內(nèi)的流動(dòng)更接近層流狀態(tài)，熱量傳遞更迅速高效。相比傳統(tǒng)的圓管換熱器，微通道扁管能在更短時(shí)間內(nèi)完成熱量交換，大大提高了汽車(chē)空調(diào)的制冷和制熱效果。例如，在炎熱的夏天，能快速降低車(chē)內(nèi)溫度，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境；在寒冷的冬天，也可以迅速提升車(chē)內(nèi)溫度。
圓管在石油勘探行業(yè)有著廣泛而重要的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一、鉆井工程 1.鉆桿 在石油鉆井過(guò)程中，鉆桿是連接鉆頭和地面設(shè)備的關(guān)鍵部件。圓管形狀的鉆桿具有高強(qiáng)度和良好的韌性，能夠承受巨大的扭矩和拉力，將鉆頭深入地下數(shù)千米的地層進(jìn)行鉆探。
微通道扁管具有以下特點(diǎn)： 1.高效的換熱性能： 高傳熱系數(shù)：微通道扁管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有較小的水力直徑，邊界層薄，流體在管內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)更接近層流，熱量傳遞更加迅速和高效，傳熱系數(shù)相比傳統(tǒng)的換熱管顯著提高。例如，在相同的換熱條件下，微通道扁管能夠在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的熱量傳遞。
D 型管具有以下特點(diǎn)： 一、外觀(guān)特點(diǎn) 1.獨(dú)特形狀： D 型管的橫截面呈 D 字形，這種獨(dú)特的形狀使其在外觀(guān)上與傳統(tǒng)的圓形、方形管材有明顯區(qū)別。其扁平的一面和弧形的一面相結(jié)合，賦予了 D 型管獨(dú)特的視覺(jué)效果，在一些對(duì)外觀(guān)設(shè)計(jì)有特殊要求的場(chǎng)合，能夠提供新穎的造型選擇。
方管的承重性能受多種因素的影響，以下是詳細(xì)介紹： 一、材料本身的特性 1.材質(zhì)種類(lèi) 不同材質(zhì)的方管承重性能差異較大。例如，普通碳素鋼方管的強(qiáng)度相對(duì)較高，其屈服強(qiáng)度一般在 235MPa - 345MPa 之間，能夠承受較大的重量。不銹鋼方管的強(qiáng)度也不錯(cuò)，而且具有較好的耐腐蝕性。而鋁合金方管的強(qiáng)度相對(duì)較低，但其密度小，質(zhì)量較輕，在一些對(duì)承重要求不是特別高的場(chǎng)合較為適用。
微通道扁管在汽車(chē)行業(yè)有以下應(yīng)用： 1.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)： 高效換熱：汽車(chē)空調(diào)運(yùn)行時(shí)，需要進(jìn)行熱量交換以實(shí)現(xiàn)制冷或制熱。微通道扁管內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊，具有較小的水力直徑和薄的邊界層，使流體在管內(nèi)的流動(dòng)更接近層流狀態(tài)，熱量傳遞更迅速高效。相比傳統(tǒng)的圓管換熱器，微通道扁管能在更短時(shí)間內(nèi)完成熱量交換，大大提高了汽車(chē)空調(diào)的制冷和制熱效果。例如，在炎熱的夏天，能快速降低車(chē)內(nèi)溫度，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境；在寒冷的冬天，也可以迅速提升車(chē)內(nèi)溫度。
圓管在石油勘探行業(yè)有著廣泛而重要的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一、鉆井工程 1.鉆桿 在石油鉆井過(guò)程中，鉆桿是連接鉆頭和地面設(shè)備的關(guān)鍵部件。圓管形狀的鉆桿具有高強(qiáng)度和良好的韌性，能夠承受巨大的扭矩和拉力，將鉆頭深入地下數(shù)千米的地層進(jìn)行鉆探。
微通道扁管具有以下特點(diǎn)： 1.高效的換熱性能： 高傳熱系數(shù)：微通道扁管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有較小的水力直徑，邊界層薄，流體在管內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)更接近層流，熱量傳遞更加迅速和高效，傳熱系數(shù)相比傳統(tǒng)的換熱管顯著提高。例如，在相同的換熱條件下，微通道扁管能夠在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的熱量傳遞。
D 型管具有以下特點(diǎn)： 一、外觀(guān)特點(diǎn) 1.獨(dú)特形狀： D 型管的橫截面呈 D 字形，這種獨(dú)特的形狀使其在外觀(guān)上與傳統(tǒng)的圓形、方形管材有明顯區(qū)別。其扁平的一面和弧形的一面相結(jié)合，賦予了 D 型管獨(dú)特的視覺(jué)效果，在一些對(duì)外觀(guān)設(shè)計(jì)有特殊要求的場(chǎng)合，能夠提供新穎的造型選擇。
方管的承重性能受多種因素的影響，以下是詳細(xì)介紹： 一、材料本身的特性 1.材質(zhì)種類(lèi) 不同材質(zhì)的方管承重性能差異較大。例如，普通碳素鋼方管的強(qiáng)度相對(duì)較高，其屈服強(qiáng)度一般在 235MPa - 345MPa 之間，能夠承受較大的重量。不銹鋼方管的強(qiáng)度也不錯(cuò)，而且具有較好的耐腐蝕性。而鋁合金方管的強(qiáng)度相對(duì)較低，但其密度小，質(zhì)量較輕，在一些對(duì)承重要求不是特別高的場(chǎng)合較為適用。
微通道扁管在汽車(chē)行業(yè)有以下應(yīng)用： 1.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)： 高效換熱：汽車(chē)空調(diào)運(yùn)行時(shí)，需要進(jìn)行熱量交換以實(shí)現(xiàn)制冷或制熱。微通道扁管內(nèi)部結(jié)構(gòu)特殊，具有較小的水力直徑和薄的邊界層，使流體在管內(nèi)的流動(dòng)更接近層流狀態(tài)，熱量傳遞更迅速高效。相比傳統(tǒng)的圓管換熱器，微通道扁管能在更短時(shí)間內(nèi)完成熱量交換，大大提高了汽車(chē)空調(diào)的制冷和制熱效果。例如，在炎熱的夏天，能快速降低車(chē)內(nèi)溫度，為駕乘人員提供舒適的環(huán)境；在寒冷的冬天，也可以迅速提升車(chē)內(nèi)溫度。
圓管在石油勘探行業(yè)有著廣泛而重要的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一、鉆井工程 1.鉆桿 在石油鉆井過(guò)程中，鉆桿是連接鉆頭和地面設(shè)備的關(guān)鍵部件。圓管形狀的鉆桿具有高強(qiáng)度和良好的韌性，能夠承受巨大的扭矩和拉力，將鉆頭深入地下數(shù)千米的地層進(jìn)行鉆探。
微通道扁管具有以下特點(diǎn)： 1.高效的換熱性能： 高傳熱系數(shù)：微通道扁管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有較小的水力直徑，邊界層薄，流體在管內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)更接近層流，熱量傳遞更加迅速和高效，傳熱系數(shù)相比傳統(tǒng)的換熱管顯著提高。例如，在相同的換熱條件下，微通道扁管能夠在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的熱量傳遞。
D 型管具有以下特點(diǎn)： 一、外觀(guān)特點(diǎn) 1.獨(dú)特形狀： D 型管的橫截面呈 D 字形，這種獨(dú)特的形狀使其在外觀(guān)上與傳統(tǒng)的圓形、方形管材有明顯區(qū)別。其扁平的一面和弧形的一面相結(jié)合，賦予了 D 型管獨(dú)特的視覺(jué)效果，在一些對(duì)外觀(guān)設(shè)計(jì)有特殊要求的場(chǎng)合，能夠提供新穎的造型選擇。
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